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東風日產深陷“多重門” 拒絕回應買排名

發布者:阿強來源:

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與拒絕回應是否花錢“買j.d.power排名”不同,東風日產在經銷商的“后門”事件中非?;钴S,據汽車零部件網報道,甚至截然不同。

東風日產服務機構10月19日給媒體的郵件中,東風日產說明了江蘇龍潤銷售服務有限公司(又名張家港龍泉加盟店)被東風日產乘用車公司取消的背景和原因。信后附的《東風日產關于發布江蘇龍潤銷售服務有限公司分銷權有關問題的聲明》(簡稱聲明)中,媒體公布指出:2009年以來,張家港龍泉加盟店經營不善,團隊分散。在本地銷售和服務客戶階段,態度粗暴,手段惡劣,不強調誠信。很多時候,整改無法實現。東風日產決定從2012年6月26日開始。但“我公司取消分銷權后,門店對東風日產的產品質量和經營方針進行了大量惡意詆毀?!?/p>

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東風日產指出:“如果您需要關于此事的任何采訪,請致電我們公關部的同事,他們會仔細回答您心中的每一個問題?!碑斁庉嫺M此事,想了解國內其他地區是否有類似情況時,并沒有得到東風日產的正面回復。

但江蘇媒體刊登的這個“表情”,顯然是東風日產以廣告形式刊登的表情。不愿透露姓名的行業專家指出:“這起事件是典型的小經銷商被大企業欺負相對弱勢的事件?!睎|風日產市場部助理文飛表示:“被取消資格的張家港經銷商,除了東風日產,還與當地金融機構有聯系?!?/p>

東風日產深陷“多重門” 拒絕回應買排名

東風日產中經銷商的“后門”也在北京經銷商中造成了傳播效應。北京有經銷商說東風日產太強,經銷商一般會求企業在提車等資源上給經銷商配車。市場冷的時候,東風日產降低經銷商評估,但東風日產盡力壓經銷商。經銷商壓力很大。如果這種情況得不到改善,北京經銷商也有換門的打算。

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該模型遇到了一個“價格門”

受中日關系影響,東風日產北京經銷商普遍感到寒意。編輯從北京的很多東風日產經銷商處了解到,此時東風日產很多車型價格都比較寬松,降價幅度在4500元到1萬元不等。其中,售價24.98萬元的旗艦車型天籟2.5此時降價4萬元左右,不到21萬元就可以完成交易。但是,即使降價幅度這么大,客戶到達率也少得可憐。

東風日產深陷“多重門” 拒絕回應買排名

同時,編輯從北京東風日產經銷商處了解到,“考慮到經銷商的實際困難,東風日產將9月和10月的4s店考核額度下調30%,并給予庫存車折扣補貼兩項扶持政策。但是,從11月起,評估金額將恢復到原來的金額?!?/p>

很難做到“百萬門”。熟悉東風日產的人士展示進口汽配網消息。東風日產網絡建設存在的問題是快速擴張帶來的隱患。東風日產成立9年,銷量增長13倍,排名從第14位上升到第4位。東風日產和前三的距離還是越來越近?!皷|風日產速”一直以東風日產為榮。本來可以稍作調整的東風日產并不打算這么做,高調發布了2012年100萬輛的產銷目標。

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這個時候,東風日產2012年生產百萬輛的夢想似乎很難實現。在前三季度中國汽車工業協會發布的乘用車企業銷量排名中,東風日產以63.46萬輛的銷量排名第五,僅占年度目標的63.5%。據悉,東風日產雖然沒有正式宣布降低年度100萬輛的目標,但內部已經做好了準備,稱完成100萬輛的難度“如同上天”

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